【瓣瓣同心·协同五年谱新篇】小小充电桩里也有京津冀协同发展的“大文章”

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中央电视台网络2019年8月1日11: 16

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中央电视台新闻:(记者刘炜)7月31日,来自京津冀协同发展五周年网络主题活动的一批记者来到京津沽空服务区的电动汽车充电站 - 塘沽高速公路,在这里寻找一个小。充电桩与京津冀联合开发的“神奇”联系。

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高速公路已经覆盖了电动汽车充电桩,方便北京,天津和河北的电动车主。

我们来看一组数字:

今年以来,天津市高速充电站日均充电容量为2300千瓦时,比去年同期增长201.44%;

充电次数为180次,增加146.58%;

今年5月1日,平均每日费用达到8700kWh,充电服务达到760次。充电量和充电次数几乎是平时的三倍。

这些数据一方面反映了电动汽车产业的快速发展,另一方面反映了京津冀地区之间更密切的交流。

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让我们看看一些结果:

五年来,三地打破行政区域限制,共同努力,加强生态环境保护和治理,实施联合防控联合控制,通过减少煤炭,煤电,煤炭等方式加强企业燃气和纠正“散射污染”。大气污染防治取得了显着成效。统计显示,2018年京津冀地区13个主要城市PM2.5平均浓度为55μg/m3,比2013年下降48.1%。

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生态场也是京津冀协调发展战略中提出突破的三个关键领域之一。

虽然充电桩很小,但它是确保电动车用户全面绿色安全出行的重要设施,也是积极履行社会责任的生动体现。